隨著國內租車市場的逐漸成熟，自駕游也不是有車一族的“專利”了。特別是異地租車自駕游，更是成為當前業內人士的關注熱點。
“隨著旅游消費檔次的提高，使用小型交通工具、自主設計旅游路線的自助旅游需求不斷擴大，這為汽車租賃帶來了較大的潛在需求。”楊衍穎表示，“加之‘7座以下小客車在四大節日期間免收過路費’方案出臺，這對租車市場的發展來說是個利好消息，這會節省自駕游客戶30%~40%的交通成本，也將有利促進自駕游市場的發展。”
柏敏也告訴記者，異地租車自駕游的消費者，有可能成為今年國慶出游的新銳力量。
省會知名旅游策劃人、旅游工作室總經理專家也認為，異地租車自駕游，更是受到中高端消費者的青睞。“尤其是在北上廣等一線城市，還有成都、烏魯木齊、西寧、杭州等旅游城市，租車自駕游的客人更是越來越多，一些旅行社已經著手開發這項新業務了。”專家說。
不過，專家提醒，相關企業為爭奪租車自駕游市場，現在已經有了“價格戰”的苗頭。“租車行業的整體服務水平還有待提高，現在網絡上有不少關于租車的投訴。品牌租賃公司或旅游網站，還是在提升服務下工夫比較好，而非只關注價格。”專家表示，“此外，建議有自駕出游計劃的消費者最好別圖便宜找那些黑公司租賃汽車，否則有可能會得不償失。”